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TOYOTAPriusMinivan轮廓越来越明显,底盘来自MarkIIZi

作者 时间:2020-06-09 阅读次数:694
TOYOTAPriusMinivan轮廓越来越明显,底盘来自MarkIIZi 开发代号030A的Prius Minivan,是第三代Prius的衍生车款 对于TOYOTA来说,要将轰动车坛的第三代Prius从五门掀背变成三排七座Minivan或者双门跑车肯定很简单,只要保留底盘与动力系统在换上车壳就好,但这只是一般人的想法,因为要能容纳七人乘坐,现在的Prius轴距就太短了!
TOYOTAPriusMinivan轮廓越来越明显,底盘来自MarkIIZi Mark X Zio的底盘将与Prius Minivan分享 在TOYOTA的规划中,Hybrid已经成为最主要且最重要的项目,在经过多年努力后拜金融海啸与油价飙涨所赐,旗下的Hybrid车几乎呈现热卖,尤其是2009年发表的第三代Prius,更搭着日本政府的减税方案顺风车,在当地市场大轰动,同时原厂也正积极开发衍生车款,首先就是2011年5月将发表的Prius Minivan,既然是Minivan,现行Prius的轴距似乎稍嫌短些,要摆入三排七座好像有点困难,不过没关係,TOYOTA的底盘有很多种类,要找个最适合的应该不难。
根据AutoNet所获得的独家消息显示,TOYOTA已经进行开发的Prius Minivan原厂代号030A,车头造型与Prius相当神似,但会在头灯组、前保险桿、前气坝做重新修饰,同时车头也会变得更尖锐,颇有Estima/Previa的子弹列车味道。而车尾灯组则採用纵列LED设计,除了与整体造型相契合,更有助提升夜间行车安全。
车身尺码约莫在4590×1770×1585mm左右的Prius Minivan,较Prius长了130mm,宽度增加25mm,高度多出95mm,轴距则比Prius延长80mm达2780mm,若以这样的数字来看,整个TOYOTA的底盘平台阵容中,就属现行Mark X Zio的底盘最吻合。因为TOYOTA社内有一款开发代号029A的新车型,就是採用Zio的底盘,只是目前相当保密,无法得知其中真相,但猜测这款029A应该与030A有密切的关係。至于动力方面,Prius Minivan仍延续Prius的1.8L直列四缸汽油引擎+电动马达的THS-II系统,变速箱仍是CVT,不过因Prius Minivan的车体较大,且又是七人座设定,车身重量肯定会增加,故不排除TOYOTA会针对汽油引擎进行输出功率上的调校,估计单以汽油引擎可发挥105-110hp/15.0-16.0kgm的功率,比起Prius的99hp/14.5kgm会进步不少。
所以在Prius Minivan于2011年5月发表会,应该也会在全世界销售,至于会不会像第三代Prius造成热卖?答案是肯定的。
 
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